说起滨江,很多人对滨江的印象就是远和荒。

这两年滨江发展迅速,德基、省人民医院、苏州外国语学校等众多利好消息陆续传来,滨江首个商业综合体绿地花茂已动工。

作为连接主城的快速通道-滨江大道已开工建设,未来滨江离主城的距离将进一步拉进,近日我实探滨江,获取一些最新消息,跟大家分享。


滨江大道预计年底通车   明年实现20分钟到主城

滨江大道是滨江直通主城的一条快速通道,江宁段连接雨花,直通河西。据了解,早在2008年,滨江大道江宁段建设工程就被提上议程,根据当年资料,该工程南起汤铜公路,北至江宁河,全长约12.85公里,工程计划分二期实施,2008年启动文锦路至江宁河段的建设工作,但道路建设工程始终没有动作。

2016年,网友在网络问政平台上咨询江宁段进展,官方表示:目前园区正在加快推进道路建设,随后网上可以搜到的信息都是正在建设中,具体建设进度,不得而知。

那么江宁段工程进度如何?预计什么时候会通车?近日,我来到滨江大道江宁段实地踩盘。

江宁段起点是个三叉路口,路口往北为江宁段起点,连接雨花段直通扬子江大道;路口往南通向金港大道,往铜井、马鞍山方向;路口往东则是锦文路,通向滨江核心住宅区和绿地花茂;西段则是规划了大面积绿化。



上图为施工中的锦文路,锦文路设置双向8车道,目前南侧车道尚在施工,据施工人员介绍,目前路面已经基本施工完毕,只差道路南侧路牙子还没修建,等材料运送过来即可开工,但是中间绿化带还是杂草丛生,完全通车还得一段时间。

上图为施工中的滨江大道,在锦文路末端就是滨江大道江宁段起点,从目前进展来看,路面杂物、草木已经移除完毕,路面基本找平。

现场施工人员不是很多,只看到一台压路机正在进行碾压作业。

 
在道路施工现场,一位承接江宁段施工工程的工作人员介绍,江宁段已经施工很长一段时间,因为路线比较长,工期耗时会长一些,问及什么时候通车时,该工作人员表示,江宁段预计2018年底通车。

那么连接滨江和河西的雨花段何时通车?在2017年,网友咨询滨江大道雨花段进度时,网络发言人表示:滨江大道雨花段正在实施的范围为汽渡线-凤汇大道,全长3.084km。目前已完成项目立项、环评、规划选址、土地预审等前期手续办理工作,施工单位已进场,正在进行清表及桩基施工准备工作,预计明年年底竣工。也就是说滨江大道雨花段2018年底会通车。

如果雨花段正如网络发言人表示今年年底竣工的话,那么最早明年,江宁段和雨花段完成衔接,滨江业主可直通河西扬子江大道,未来滨江人民到主城最快20分钟就能到达,未来滨江大道将成为江宁西部地区通往南京主城区的重要快速通道。

 
规划滨江商务CBD   德基、奥莱都要来

目前滨江首个商业综合体就是绿地花茂,项目2014年拿地, 2017年举行了案名公开仪式,原定于11月开工的计划一直搁浅,今年5月绿地花茂正式复工,根据绿地花茂的工程概况牌上显示,该项目于2017年11月16日动工,预计于2019年8月15日竣工。

近日,我踩盘发现,大型机械已进场,目前在紧锣密赶的施工中,滨江人民终于有了属于自己的商业。

绿地花茂作为滨江首个综合体,其每一步动作都备受关注。滨江目前除了绿地花茂外,还有其他商业在持续推进。


去年,滨江官方发文,“在滨江大道以东打造以金融服务、商务办公、酒店配套等组团的CBD中心,并同时规划地秀路商业广场、南京金鹰世界,规划有德基酒店及购物中心、奥特莱斯等大型商业配套。”

关于滨江引进德基的消息,在此前爆出的滨江开发区2017年产业项目统计表里得到印证,德基总投资额为38亿,根据网传消息,德基选址就在鲁能西边,靠近滨江大道。


我踩盘发现,鲁能硅谷公馆一直往西延伸到滨江大道,都是大片的荒地,土地都尚未平整。按照此前如上所说的规划来看,未来滨江大道往东就是江宁滨江的CBD,规划商业、办公、酒店等。等滨江大道通车后,可同时吸纳铜井、江宁滨江和雨花的人流,未来滨江发展可期。


宁芜铁路外绕方案确定  地铁8号线开工有望

有滨江的业主说,“世上最遥远的距离就是我与地铁8号线的距离”。最近宁芜铁路外绕方案确定,也就意味着,滨江离8号线的距离近了一步。

地铁8号线途径栖霞区、秦淮区、雨花台区和江宁区线路北起仙新路站,南至铜井站。

由于宁芜铁路的问题需要进一步协调,因此地铁8号线一直未纳入南京轨道交通建设中。


但是,近日,宁芜铁路外绕的方案已基本确定,目前已经确定了对外绕工程沿线28个节点的技术方案,新建铁路城南货场,协调解决既有铁路专用线等问题,同时再次开展征地拆迁费用的梳理统计工作。根据早前达成的共识,宁芜铁路沧波门至古雄段将整体全部外迁至绕城公路之外。

等到宁芜铁路外绕实施完毕,铁路移到新的线位后,原来的线位将移交给南京地方,再开工地铁8号线的建设。

 
未来,地铁8号线将取代宁芜铁路,从江宁铜井出发,经过江宁滨江开发区、江宁镇,随后进入雨花区,在赛虹桥立交向东转,沿应天大街穿光华门到江宁麒麟,最终到达仙林。
 
其中,位于江宁滨江的共三个站点,分别是江宁站、翔凤路站和铜井站。从地铁走势来看,8号线从铜井出发,往北途径翔凤路站,再往北途径江宁站,接着沿着滨江大道往北通向雨花。根据此前获取的规划来看,未来江宁滨江CBD位于滨江大道以东,或许未来江宁站点会设置在CBD区域,目前CBD区域所在位置,有大片土地尚未开发。

滨江房企进化史丨楼面价破万  3年地价翻12倍

江宁滨江板块内有大量安置房和待嫁土地,其中最为人知的安置房就是盛江花苑,盛江花苑共7期,其中1-6期已经开发建设完毕,7期土地尚未开发。除了盛江花苑之外,商品房主要以新理想家、碧湖天辰、恒信珑湖国际这几家为主,区位整体规划落后,但是2014年之后,滨江楼市进入一个转折点。
 
2014年
绿地拿下G24、G26、G27地块,其中G24地块楼面价2018元/平米,G26地块楼面价2273元/平米,G27地块楼面价909元/平米,也就是绿地国际花都一期、二期以及绿地花茂综合体,2016年3月,住宅收官,收官均价9200元/平米。

朗诗拿下G25地块,楼面价1799元/平米,案名定为朗诗未来家,2016年5月住宅收官,收官均价9500元/平米。

2015年
弘阳拿下滨江G58地块,楼面价3661元/平米,和禹洲联合开发,也就是现在的禹洲弘阳滨湖里,2017年5月项目收官,收官均价12000元/平米。

禹洲拿下滨江G59地块,楼面价3717元/平米,和弘阳联合开发,也就是弘阳禹洲时光印象,值得一提的是该楼盘含有一定量的洋房产品,户型最大已达到180平米,这也是滨江首个大平层改善产品,项目2017年12月收官,收官均价12800元/平米。

中国铁建拿下滨江G14地块,楼面地价2265元/平米,案名定为中国铁建原香颂,2017年10月项目收官,收官价10700元/平米。

2017年
2017年鲁能拿下滨江G90地块,楼面价11077元/平米,这也是滨江首块万元地,时隔3年时间,滨江地价从909元/平米直接一跃涨到11077元/平米,地价翻了12倍!

据此前鲁能硅谷公馆规划显示,项目打造18栋高层住宅及社区中心,一所幼儿园,现房销售。此前有消息称,项目售楼处7月公开,最快年底上市销售,近日我实探售楼处,获得最新进展。

目前项目整个景观区已经弄好,售楼处在整体建筑物的内部,为一栋白色圆体建筑。

目前大门紧锁,从隔着的玻璃可以看到,内部水吧、会客区软装已经安置完毕,沙盘还没进场,目前售楼处内部堆积着很多建材,还在施工中。

和售楼处相连的是一栋裙楼,外部已经建设完毕,内部还在施工,脚手架尚未拆除,按照这个进度,7月开放似乎不太可能。

从楼栋建设进度来看,不少楼栋已经封顶,部分楼栋绿网已经开始拆除,预计年底上市应该问题不大。

根据此前透露的消息来看,项目户型面积有90㎡、105㎡、115㎡、128㎡,未来或打造精装科技住宅。


目前滨江无新房在售,二手房主要有中国铁建原香颂、朗诗未来家、绿地国际花都等。从中介那边了解到,目前二手房报价基本在1万5左右,部分房源报价已经超过1万6。据中介介绍,现在挂出来的房源,很多业主都不急着卖,滨江大道通车之后,以后滨江离主城更近,业主都相信滨江房价还有上涨空间。

目前滨江可以说是南京房价洼地,未来滨江大道通车、绿地花茂开业、苏州外国语学校开学等利好会将滨江房价提升到一个新的台阶,相信未来的滨江也会让人高攀不起。