北临长江,西接幕燕风景区,燕子矶交通区位优越,山水人文资源丰富。本周,规划部门披露:为进一步展现南京滨江风貌,助力燕子矶地区打造成为极具大江风貌特色的文化休闲旅游基地,《燕子矶老镇城市设计》规划成果通过市政府批复并将执行,这也预示着南京主城北燕子矶新城核心区内的老旧片区,将华丽转身为有历史感的滨江小镇。

  留存老镇文物老街

  规划部门介绍,在城市设计上,该片区将在建设完善的交通、市政、公共服务等设施基础上,结合保护文脉,加快发展当地特色的商业、街区、餐饮、酒店等,通过重新打造注入和恢复老镇街道活力,重塑历史文化印记,打造别具一格的城市新标志。

  本次城市设计范围北临长江、西至和燕路、南抵水塔山、东临北十里长沟西支,总占地约18.48公顷。在功能定位上,注重活力聚集,通过商业与休闲功能的混合配置,最大程度地实现街区全天候24小时的活力聚集。在空间结构上,注重历史记忆,尊重并保留老镇承载历史记忆的肌理,留存老镇具有一定价值的文物、建筑、老街等,将老镇打造成具有历史特质的文化空间场所。在开发建设中,区域内一些有价值的景点、建筑、街道、树木将会被点状地保留下来。同时,新的内容将会线状、面状地建设起来,新旧元素之间可以衔接或对比。

  两轴一带六片区

  未来,整体空间结构规划形成 “两轴、一带、六片区”,具体而言,“两轴”即老街商业轴、历史文化轴;“一带”即生态水岸景观带;“六片区”即老街商业区、滨江公园区、特色生活区、中心商业区、休闲文化区、旅游配套区。

  据透露,其中的滨江公园区,将与滨江公园联系紧密,为通往码头的滨江公园游客以及居民提供娱乐休憩相结合的商住区域。

  在特色生活区,建筑多为围合院落住宅,可能保留老镇原有的建筑肌理;并结合水岸、坦克山、区域中心节点等景观,打造独一无二的传统民居体验特色生活区。而中心商业区,以商业中心为主,既可服务于周边住宅,也为游客提供大型特色购物环境。

  关键的交通配套方面,将注重多重体验,规划临江路、黄山路为城市支路,和燕路为城市快速路,地块内除部分道路为满足小区内部道路和商业服务需求可以通行车辆外,其余道路均为步行道路。同时,在临江路北侧以及与和燕路交叉口、和燕路北部端头设置3个集中的地面公共停车场,可提供地面停车位,同步规划地下停车设施。

  主打慢行空间

  值得关注的是,未来该片区除精品酒店以外的区域,均以步道串联,主打慢行空间。历史轴线与商业街轴线串联形成主要的慢行线路,自行车及步行混合;坦克山上设置主要的公园游线,连接主要广场以及商业空间;沿水岸设置贯通的步行线路,并与商业步行流线以及公园游线相交叉。

  预留视线廊道保证看山见水

  此外,规划设计拟从场地本身出发,老镇的整体标高将考虑与周边的标高有机衔接,并且预留视线廊道,保证看山见水。建筑设计方面,将结合地区民居特点,分析木材、青砖、白墙的不同比例,形成不同特色的建筑立面。爱南京·南京晨报记者 倪敏