今年9月30日，南京市规划局颁布了“高新--大厂组团”北部新规划。该规划的颁布正式确定了高新--大厂组团的发展趋势，由工业型城市向生态型城市的转型，以及葛塘地铁站换乘中心等重大利好的落实，使得江北核心区渐渐浮出水面。
区位：规划区位于江北新区的“高新-大厂组团”北部，北接六合区长芦组团和中山科技园，南临浦口区高新软件园，西邻盘城美丽乡村，东邻大厂组团，是南京通往苏北和安徽、山东等地区的重要门户。
规划区四至范围：东起江北大道，西至浦六路--宁连高速，南至万家坝路，北至宁洛高速--马汊河。规 划用地范围面积12.84平方公里。规划城乡用地总面积1283.76公顷。其中建设用地面积1244.35公顷，城乡居民点建设用地面积1228.55公顷，均为城市建设用地，区域交通设施用地面积15.80公顷，其中铁路用地面积8.30公顷；公路用地面积7.50公顷。非建设用地面积39.41公顷，均为水域用地。
- 功能定位：功能定位 本规划所在地区的定位为：彰显江北新区特色的城市 名片，高新-大厂绿色人文的活力新区，复合高效的宜居 生态科创新城。 人口规模：居住人口14.1万人。
- 人口规模：居住人口14.1万人。
- 空间结构：空间结构规划形成“三核五片、三轴三廊”的总体空间结构。
- 三核：指园西路公共服务中心、葛塘老街商业中心、 盘城科研中心；
- 五片：指北部科创片区、葛塘新城居住片区、葛塘老 街综合片区、蜂巢城市片区、产城一体片区；
- 三轴：指江北大道城市发展轴、葛关路城市发展轴、 园西路城市发展轴；
- 三廊：指马汊河生态绿廊、浦六路生态绿廊、晓山西 路生态绿廊。
- 轨道交通
- 规划区规划2条轨道交通线，规划区内设站点3处。
- 现状保留的宁天城际S8号线和3处站点，分别为葛塘 站、大厂站和卸甲甸站。规划新增轨道交通11号线由东向 西接入规划区，与宁天城际S8号线在葛塘站实现换乘。
- 规划区内地面公交系统主要功能为加强规划区与周边 地区的联系。在浦六快速路以及主要干路上增加公交线路 和公交站点，以实现公交线网全覆盖。
- 1、公共管理与公共服务设施规划：
- 规划公共管理和公共服务设施用地面积86.02公顷， 占城市建设用地的7.00%，包括行政办公用地、文化设施 用地、教育科研设施用地、体育用地、医疗卫生用地、社 会福利用地和居住社区中心用地。
- 2、商业服务业设施规划：
- 规划商业服务业设施用地面积131.91公顷，占城市建 设用地的10.74%，包括商业用地、商务用地、公用设施营 业网点用地以及商办混合用地。
绿地规划：由工业城市向生态城市转型
- 规划绿地与广场用地总面积365.98公顷，占城市建 设用地的比例29.79%；其中，公园绿地116.55公顷，防护 绿地245.48公顷，广场用地3.95公顷。人均绿地与广场用 地面积为25.96平方米，人均公园绿地面积为8.27平方米。
- 作为南京地铁第二条开通的过江线路，于2015年4月1日正式运营起，地铁三号线快速解决了江北人民过江难问题。
- 规划绿地指标比较
- 1 公园绿地 ：本次控规116.55 江北总规102.44 上版控规45.26
- 2 生产防护绿地：本次控规245.48 江北总规277.25 上版控规330.09
- 3 广场用地 ：本次控规3.95 —— 上版控规3.18
开盘一线>>>
文承熙苑位于葛塘新城居住片区的核心位置，开盘“日清”已成常态，10月份将加推最后的房源，对于有意的购房者来说这是进驻新城最后的机会。首付一成的优惠也将购房负担减至最轻。
文承熙苑极具性价比的房价也是让购房者心动的重要因素，高新板块的楼市均价已达11000元，而乘车仅需十分钟，坐地铁仅四站的大厂文承熙苑均价为7200元，相差足有4000元/㎡，总房款相差30-40万。而文承熙苑新城中心、双地铁、科技供暖等是高新板块所无法比拟的。