乐居新媒体 浩然 发自南京
近日，南京南站一地块的规划调整引发关注。
从地理位置和面积来看，该地块就是2016年由万科竞得的G46地块。
降高度、变性质！南站G46地块规划大幅调整
2016年9月的土拍中，南站G46地块被万科以总价20.3亿元拿下，楼面地价27168元/㎡，曾一度是江宁的地王。根据最初的规划，该地块将建设4栋高层住宅及部分商业、办公房源。
一晃，已过去6年多，目前该地块仍是闲置状态。此前曾有传闻， G46地块因限高要求，已被退地。不过，万科方面一直没有正面回应。
最新发布的地块规划调整显示：
为协调区域空间关系，适当降低建筑高度，优化调整用地功能，现将G46地块规划建筑高度由≤120米调整为≤60米，用地性质由商住混合用地(Rb)调整为二类住宅用地 (R21)，容积率由≤3.2调整为≤2.1，建筑密度由≤40%调整为≤20%，绿地率由≥25%调整为≥30%。
按照最新的规划要求，地块的限高的问题已经被解决。此外，对于房企来说，用地性质由商住混合用地调整为二类住宅用地，大大降低了开发的难度和成本。
南站新房“断货”！G46地块有望重获新生
在刚刚结束的南京第三批次土拍中，南京交通投资置业有限公司以底价15.1亿拿下南站G86商住地块，成交楼面价24661元/㎡。
这也是南站区域时隔近三年，再次迎来土地出让。同为南部新城的一部分，目前南站的热度远不如大校场，区域发展似乎陷入了停滞。
而近两年，随着一批小区的交付入住，以及喜马拉雅商业体的开业，新学校的开学，目前南站区域的生活氛围正逐渐浓厚。但新房市场，也陷入了“断货”的局面。
目前，万科方面并未确认G46退地的消息；而随着规划的调整，该地块对于开发企业已更加“友好”！综上来看，不排除万科继续开发该地块的可能。
不过，从整个区域的配套来看，南站的商业其实还有上升的空间，急需提档升级。喜马拉雅稍显虎头蛇尾，明发、金轮等商业体更是拉胯，上不了台面。对于南站这样一个规划起点颇高、中高档住宅小区密布的板块，缺乏拿得出手的商业，确实是一种遗憾。
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