近日，南京过江通道之一的仙新路过江通道再迎突破性进展。
据悉，中交二航局工作人员在仙新路过江通道进行钢箱梁吊装施工。目前，全桥钢箱梁吊装已完成19榀，剩余78榀。钢箱梁吊装采用2台500吨缆载吊机，由跨中向主塔方向依次对称同步吊装，预计8月底完成吊装工作。
仙新路过江通道是连接主城区与江北新区、南京经济技术开发区的重要纽带。其中，跨长江大桥为主跨1760米的单跨门型塔整体钢箱梁悬索桥，主塔高263.8米，建成通车后将是国内第一、世界第二大跨度的单层悬索桥。
此外，地铁6号线和地铁7号线剩余段、宁扬城际也有最新施工进程传出。
地铁6号线 续建6号线，全面开展土建施工。截至2023年6月底，19座车站均已开工，15座车站完成围护结构，其中14座车站完成主体结构，38条盾构隧道始发，其中28条盾构隧道贯通，部分区段开始轨道铺设施工及车站安装工程施工。 地铁6号线工程起点为南京南站，终点为栖霞山站，线路长度32.4公里，全部为地下线，设车站19座。 地铁7号线剩余段 续建7号线剩余段，土建、轨道铺设和安装装修工程施工。截至2023年6月底，18座车站均已开工并完成围护结构，其中17座车站完成主体结构，38条盾构隧道全部始发并贯通，西善桥停车场已完成，应天大街站~西善桥站区段完成轨道铺设，全面进入设备调试阶段。 地铁7号线途经栖霞区、鼓楼区、建邺区和雨花台区，东起仙新路站，南至西善桥站，串联西善桥、河西、晓庄、丁家庄、尧化门等主要片区。 宁扬城际 续建南京至仪征线（含扬州延伸线）市域（郊）铁路一期工程（南京段），按计划有序推进。 6月30日，在扬州仪征市万年路站现场，宁扬城际铁路扬州段开启桩基施工，标志着该项目正式进入土建施工阶段。 宁扬城际起自南京地铁4号线仙林湖站（含），经南京市栖霞区、南京经济技术开发区、仪征市、扬州经济技术开发区、扬州市邗江区，止于扬州西站（含），线路全长约53.77公里（不含过江段）。
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