12月22日，随着最后一层混凝土浇筑完成，龙潭跨江大桥南锚碇主体工程全部完成。至此，龙潭跨江大桥全面转入上部结构施工。
由江苏省交通工程建设局建设、中交二公局承建的龙潭跨江大桥南锚碇为重力式锚结构，由沉井和锚体组成。其中沉井为矩形沉井基础，长和宽分别为73.4米和56.6米，高50米，平面面积规格相当于10个篮球场，高度相当于17层楼高。锚体分为锚块、散索鞍鞍部、锚室侧墙和端墙、锚室顶盖、鞍部后浇段、锚块后浇段及锚体装饰块。南锚碇共浇筑混凝土约21.04万方，约56万吨，相当于10艘航母的重量。
龙潭跨江大桥南锚碇自2020年6月开始施工，先后经历沉井接高、下沉、封底、填芯及锚块和鞍部施工等工序，最终优质高效地完成南锚碇施工任务。项目施工围绕“标准化、装配化、信息化”的管理目标，不断提升标准化施工水平，顺利通过2022年省级平安工地验收。
在南锚碇建设过程中，项目部积极开展技术创新和发明，结合现场实际组织实施技术研究和攻关，创新研发了沉井施工自动化监控系统，建成的锚碇沉井精度远优于设计及规范要求，创造了国内陆地超大沉井下沉精度控制新纪录。两年多来，项目团队积极克服自然灾害频发、疫情形势严峻等多重不利因素，全体职工凝心聚力，迎难而上，抗高温、战疫情，攻坚克难，最终实现了项目的顺利完工。
目前，南锚碇主体工程施工已全部结束，接下来龙潭跨江大桥将全面转入悬索桥上部施工。
来源：栖霞视点
楼盘点评
写评论