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  今年，桥林太猛了，毛坯限价24500元/㎡！

  近日，南京第二次土拍挂地公示出来，共计53幅地块，其中涉宅用地50幅，涉及河西、南部新城、江北新区、江宁等多个区域。

  乐居君发现，此次挂地中，江北核心区、南部新城、河西等热门板块最高毛坯限价均有明显的涨幅，而作为刚需板块的江北桥林，在此次的土拍中格外显眼，毛坯限价高达24500元/㎡，要知道此前，这个板块的毛坯限价还在2万/㎡。目前，板块内新房的均价1.8-2.2万/㎡，而这次土拍中桥林地块的毛坯限价直接涨了4500元/㎡，是此次挂地毛坯房限价涨幅最大的区域。

  本次地价的提升，多块高价地的集中推出，可以看出未来桥林将作为浦口区重点推广卖地区域意图明显。

  据悉，此次土拍挂地桥林新城共有6幅地块，有4幅地块的毛坯限价高达24500元/㎡，未来加上装修包，预计未来新房售价可达到2.65万/㎡。

  （扫码可查看地块全景图）

  下面就跟乐居君一起了解下这几块地的具体位置以及周边的市场情况！

  在南京第二次集中挂地里，江北桥林板块一共6幅宅地，其中有4幅地块毛坯限价达到24500元/㎡，分别是桥林G99、G100、G101、G102。值得一提的是，这四幅地块内均不得设置商业。

  据悉，桥林板块的毛坯限价在2万/㎡，目前板块内新房的均价1.8-2.2万/㎡，而这次土拍中桥林地块的毛坯限价直接涨了4500元/㎡。

  从实探的情况来看，地块周边有大量的空地，桥林G99、G100、G101三幅地块位置相邻，G102地块距离S3号线兰花塘站更近，区位优势更明显。

  地块周边有浦口科学城、v-park中央公园等地标，距离不远处就是南京市苏杰学校，这所学校在南京私立中学中属于第一梯队。

  二手房方面，距离地块最近的有康居上江府，安居客数据显示，康居上江府挂牌均价为11517元/㎡。

  再看地块桥林G103地块，该地块位于桥林新城的新城中心，所在项目组团为桥林老街更新改造项目，沿河两侧规划为商业，外围为住宅。

  从实探的情况来看，桥林G103地块就在浦乌路的东侧，北侧是新盘时光泊月，均价18666-19167元/㎡。

  地块的地理位置总体来说来说还可以，算是桥林比较成熟的区域。需要注意的是，地块边上在售的时光泊月去化比较困难，项目已经卖了2年了。而G103地块毛坯最高就达到了1.9万/㎡，未来精装售卖最低也在2.3万/㎡。另外，地块周边有桥林中学、桥林小学等教育配套。

  值得一提的是，该地块除住宅部分之外，规划建设不少于7万方的商业街区以及不少于0.5万方的书城，不得转让销售。此外，商业、住宅部分须同步规划、同期开工。

  根据江苏土地地块推介信息，商业将以主题商业、餐饮，定制企业会所（企业展销、体验、休闲），创业工作坊，精品酒店，一站式服务中心，教育培训等功能为主，未来将形成新城的商业核心。

  桥林G104地块位于浦口区桥林街道景天路以南、双峰路以西地块，属于商住混合用地。地块边上就是时代艺境售楼处、新盘水沐云筑，目前两个楼盘的均价都在2.1万/㎡左右，地块的南侧就是浦口经济开发区智慧谷，此外，地块不远处还有市政公园等配套设施。

  二手房方面，康居长桥郡和康居上江府，目前康居长桥郡挂牌均价为11529元/㎡。

  桥林G104地块，除住宅部分之外，还规划建设不少于1000㎡的集成电路产业金融服务中心，不少于7000㎡的酒店（自持且不得配建酒店式公寓）以及不少于1.6万方的商业服务业。

  目前，桥林新城的商业几乎为空白，只有丝兰湖商业中心，地铁S3号线双垅站商业体建设还在推进中。

  随着桥林G103、104两幅地块的出让、建设，尤其是桥林G103地块，定位新城商业核心，未来桥林新城的商业配套也将得到补齐，这对于桥林板块发展来说，是一大利好。

  桥林定位为科技新城，将被打造成为芯片之城，定位较高。

  从实探的情况来看，目前板块城市界面比较老旧，整体给人感觉比较荒，板块内最大的问题就是交通问题和商业的问题。

  目前到桥林板块主要是自驾，主干道浦乌路目前限速60，且红绿灯较多，出行不是很方便，预计年内浦乌路会进行快速化改造，限速100，没有红绿灯。

  板块内有已通车的S3号线和建设中的地铁11号线2条地铁线。

  商业方面，桥林新城的商业几乎为空白，区域内的相关配套设施和规划的落地，还有较长的一段时间。

  教育方面，桥林目前教育方面主要是苏杰学校和书人实验学校。此外，桥林还有规划有1所高中、5所初中和8所小学。

  产业方面，台积电、上汽、依维柯、雨润大学、清华紫光、百度、华为等诸多重量级的产业已经落户桥林。

  总体来看，桥林还处于一个待开发的板块，需要时间成长，板块内优点和缺点都比较明显，近几年，板块产业发展迅速，未来会导入更多的人口；此外，对于刚需来说，目前板块内均价2万左右，且有地铁，上车相对更容易一些；

  当然，短板也十分明显，城市界面旧，交通不是特别便利，商业配套非常匮乏，只能依靠老旧社区商业。